Najlepszy węzeł przystankowy w Lublinie

Zespół przystanków przy skrzyżowaniu alei Kraśnickiej, ul. Tomasza Zana i ul. Wojciechowskiej jest najlepszym lubelskim WĘZŁEM PRZYSTANKOWYM:

  • przystanki są położone blisko skrzyżowania co umożliwia krótką drogę dla przesiadających się
  • na wszystkich przystankach zastosowano zatoki półotwarte – co skraca odległość przystanków od skrzyżowania
  • zatoki półotwarte są także łatwiejsze do wjazdu dla autobusów / trolejbusów
  • na wszystkich przystankach są zadaszenia
  • na skrzyżowaniu NIE ZASTOSOWANO dodatkowych wysp pieszych na skrętach – co też ułatwia przejście pieszemu (można porównać z przejściami przy kościele na Poczekajce)
  • zatoka przy Al. Kraśnickiej w kierunku miasta jest odpowiednio wydłużona ze względu na największą ilość linii (minusem jest natomiast szerokość chodnika – jest tam bardzo wąsko, dodatkowo rowerzyści jeżdżą tu chodnikiem)
  • jest to faktycznie miejsce przesiadek, dodatkowo zatrzymują się tu busy podmiejskie
  • miejsce to pokazuje, że „DA SIĘ” takie rozwiązanie zastosować
  • minusem przestrzeni jest estetyka, głównie billboardy oraz wspomniana szerokość chodnika przy Kraśnickiej
  • minusem jest też to, że wyświetlacz informacji pasażerskiej jest tylko na jednym przystanku

Szkoda, że rozwiązanie to jest jednostkowe, nie ma innego podobnego miejsca w Lublinie, często układ przystanków zmusza do przejścia nieraz kilkuset metrów, węzły są niekompletne lub wcale nie ma przystanku przy skrzyżowaniu.

Może udałoby się dojść do tego kto projektował te przebudowę? to było około roku 1995 (mniej więcej) pewnie projekty gdzieś są…

Odkrywca: Jan Kamiński

  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński
  • Grafika: Jan Kamiński
  • Fot. Jan Kamiński

Zobacz inne skarby w tej kategorii:

ORGANIZATORZY I PARTNERZY:

Organizator
Organizator
Współorganizator
Partner
Partner
Partner
Partner
Partner