Mur oporowy przy łączniku Smorawińskiego-Solidarności

Jest to wyjątkowy mur oporowy, bo łączy pomysłową betonową konstrukcję z zielenią. Zabezpiecza on skarpę ul. Ludomira Rogowskiego. Składa się z betonowych kręgów-cembrowin ułożonych jak w piramidzie warstwami przesuniętymi względem siebie jak cegły w murze. Kontrast słońca i cienia nadaje im charakterystyczny wygląd szachownicy albo plecionki z koralików (z daleka). Z bliska widać detal w postaci pionowych karbów na betonowych ściankach. W cembrowinach rosną krzaczki i małe drzewka. Połączenie regularności konstrukcji z nieregularnością roślin doskonale się uzupełnia i pięknie wygląda ze wszystkich stron i o każdej porze roku.

Mur ten istnieje od kilku dekad i jest widoczny z wielu kierunków: dla pieszych, rowerzystów i kierowców jadących wiaduktem Smorawińskiego, dla mieszkańców okolicznych bloków i przede wszystkim dla kierowców zjeżdżających ze Smorawińskiego na Solidarności lub w drugą stronę.

Rozwiązanie to wyróżnia się szczególnie na tle nowych murów zaporowych budowanych z zazębiających się płaskich betonowych modułów. One na pewno świetnie się sprawdzają w na drogach poza miastem, gdzie kierowcy albo nie zwracają uwagi na monotonne elementy krajobrazu albo szybko je mijają. Natomiast mieszkańcy miasta oczekują, aby konstrukcje techniczne wtapiały się w krajobraz miasta czyli zawierały walory estetyczne, widokowe, związane z kulturą i naturą.

Odkrywca: Skarby Kultury Przestrzeni

Informacje przekazane przez projektanta muru mgr. inż. Tadeusza Małka. Projekt muru powstał w 1998 roku a realizacja u schyłku drugiego tysiąclecia. Autorem branży drogowej był Ryszard Fornal (emeryt czynny zawodowo). Jest to mur oporowy z gruntu zbrojonego siatkami plastikowymi oblicowany ryflowanymi kręgami betonowymi. To były pierwsze takie konstrukcje po tej stronie Wisły. Obecnie licowanie murów z gruntu zbrojonego wykonywane jest z dużych lub małych gotowych prefabrykatów betonowych. Żłobkowanie (ryflowanie) kręgów podyktowane względami estetycznymi oraz akustyczne (rozproszenie hałasu). Podobne żłobkowania na podporach kładek oraz podporach pochylni dla niepełnosprawnych (projektant Tadeusz Małek).